TY160-3 બુલડોઝર

ટૂંકું વર્ણન:

TY160-3 બુલડોઝર અર્ધ-કઠોર, પાવર શિફ્ટ, પાવર સહાયિત નિયંત્રણ, પાઇલટ હાઇડ્રોલિક અમલીકરણ નિયંત્રિત છે, જેમાં સિંગલ લિવર નિયંત્રિત ગ્રહોની ગિઅરબોક્સ છે. તે વૈભવી કેબિન સાથે છે, આધુનિક લાઇન ડિઝાઇન કરેલા કવર ભાગો અને અંતિમ ડ્રાઇવને મજબૂત બનાવે છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટ Tagsગ્સ

TY160-3 બુલડોઝર

ty1602

. વર્ણન

TY160-3 બુલડોઝર અર્ધ-કઠોર, પાવર શિફ્ટ, પાવર સહાયિત નિયંત્રણ, પાઇલટ હાઇડ્રોલિક અમલીકરણ નિયંત્રિત છે, જેમાં સિંગલ લિવર નિયંત્રિત ગ્રહોની ગિઅરબોક્સ છે. તે વૈભવી કેબિન સાથે છે, આધુનિક લાઇન ડિઝાઇન કરેલા કવર ભાગો અને અંતિમ ડ્રાઇવને મજબૂત બનાવે છે. તે ઉચ્ચ ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા, વધુ સારી મુસાફરી કરવાની ક્ષમતા, સરળ કામગીરી પ્રદર્શન કરે છે. તે 6 પીસી ટ્રેક રોલરો સાથેના સરળ માળખાને કારણે ઓછા ખર્ચે સુધારવાની સુવિધા આપે છે. તે તેલ ક્ષેત્ર, કોલસાના વાવેતર, પર્યાવરણ પ્રણાલી અને opોળાવ વિસ્તાર વગેરેમાં વપરાય છે તે આદર્શ બુલડોઝર છે.

Specific મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ

ડોઝર: નમવું

ઓપરેશન વજન (રિપર સહિત) (કિગ્રા): 16800

ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર (રિપર સહિત) (કેપીએ): 65.6

ટ્રેક ગેજ (મીમી): 1880

Radાળ: 30/25

મીન. ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી): 400

ડોઝિંગ ક્ષમતા (મી): 4.4

બ્લેડની પહોળાઈ (મીમી): 3479

મહત્તમ. gingંડાઈ ખોદવા (મીમી): 540

એકંદરે પરિમાણો (મીમી): 514034793150

એન્જિન

પ્રકાર: વેઇચાઇ WD10G178E25

રેટેડ ક્રાંતિ (આરપીએમ): 1850

ફ્લાયવિલ પાવર (કેડબલ્યુ / એચપી): 131

મહત્તમ. ટોર્ક (એનએમ / ​​આરપીએમ): 830 / 1000-1200

રેટેડ ઇંધણ વપરાશ (જી / કેડબલ્યુએચ): 200

અન્ડરકેરેજ સિસ્ટમ                        

પ્રકાર: ટ્રેક ત્રિકોણનો આકાર છે. 

સ્પ્રocketકેટ એલિવેટેડ સ્થિતિસ્થાપક સ્થગિત છે:  6

ટ્રેક રોલરોની સંખ્યા (દરેક બાજુ): 2

પિચ (મીમી): 203.2

જૂતાની પહોળાઈ (મીમી): 510

ગિયર 1 લી 3 જી                                            

આગળ (કિ.મી. / ક) 0-3.29 0-5.82 0-9.63

પાછળની બાજુ (કિમી / ક) 0-4.28 0-7.59 0-12.53  

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ લાગુ કરો

મહત્તમ. સિસ્ટમ પ્રેશર (એમપીએ): 15.5

પમ્પ પ્રકાર: ગિયર્સ તેલ પંપ

સિસ્ટમ આઉટપુટ એલ / મિનિટ: 170

ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ

ટોર્ક કન્વર્ટર: 3-તત્વ 1-તબક્કો 1-તબક્કો

ટ્રાન્સમિશન: પ્લેનેટરી, પાવર શિફ્ટ ટ્રાન્સમિશન ત્રણ ગતિ આગળ અને ત્રણ ગતિ વિપરીત, ઝડપ અને દિશા ઝડપથી સ્થાનાંતરિત કરી શકાય છે.

સ્ટીઅરિંગ ક્લચ: વસંત દ્વારા સંકુચિત મલ્ટીપલ ડિસ્ક ઓઇલ પાવર મેટલર્ગી ડિસ્ક હાઇડ્રોલિક સંચાલિત.

બ્રેકિંગ ક્લચ: બ્રેક એ ઓઇલ ટુ ડિરેશન ફ્લોટિંગ બેન્ડ બ્રેક છે જે મિકેનિકલ ફુટ પેડલ દ્વારા સંચાલિત છે.

અંતિમ ડ્રાઇવ: અંતિમ ડ્રાઇવ એ સ્પ્યુર ગિયર અને સેગમેન્ટના સ્પ્ર sprકેટથી ડબલ ઘટાડો છે, જે ડ્યુઓ-શંકુ સીલ દ્વારા સીલ કરવામાં આવે છે.


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો