SD7N બુલડોઝર
SD7N બુલડોઝર
● વર્ણન
SD7N બુલડોઝર એ એલિવેટેડ સ્પ્રોકેટ, પાવર શિફ્ટ ડ્રાઇવ, અર્ધ-કઠોર સસ્પેન્ડેડ અને હાઇડ્રોલિક નિયંત્રણો સાથે 230 હોર્સપાવર ટ્રેક-ટાઈપ ડોઝર છે.
SD7-230 હોર્સપાવર, એલિવેટેડ સ્પ્રોકેટ બુલડોઝર મોડ્યુલર ડિઝાઇન સાથે સંકલિત, સમારકામ અને જાળવણી માટે સરળ છે, તે તફાવતના દબાણ સાથે તેલમાં રાહત આપે છે, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ પર્યાવરણનું રક્ષણ કરે છે અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા સાથે ઊર્જા બચાવે છે.સલામતી આરામદાયક કામગીરીની સ્થિતિ, ઇલેક્ટ્રિક મોનિટરિંગ અને વિશ્વસનીય સંપૂર્ણ ગુણવત્તા સાથે ROPS કેબિન, ઉત્તમ સેવા એ તમારી મુજબની પસંદગી છે.
તે સ્ટ્રેટ ટિલ્ટિંગ બ્લેડ, એંગલ બ્લેડ, કોલ પુશિંગ બ્લેડ, યુ શેપ બ્લેડથી સજ્જ કરી શકાય છે;સિંગલ શૅન્ક રિપર, ત્રણ શૅન્ક રિપર;ROPS, FOPS, ફોરેસ્ટ ડિફેન્સ કેબિન વગેરે. તે કમ્યુનિકેશન, ઓઇલ ફિલ્ડ, પાવર, માઇનિંગ વગેરેમાં વપરાતું આદર્શ મશીન છે. મોટા પૃથ્વી ફરતા પ્રોગ્રામ.
● મુખ્ય સ્પષ્ટીકરણો
ડોઝર: ઝુકાવ
ઓપરેશન વજન (રિપર સહિત) (કિલો): 23800
ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર (રિપર સહિત) (KPa): 71.9
ટ્રેક ગેજ(mm): 1980
ગ્રેડિયન્ટ: 30/25
મિનિ.ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (mm): 404
ડોઝિંગ ક્ષમતા (એમ): 8.4
બ્લેડની પહોળાઈ (mm): 3500
મહત્તમખોદવાની ઊંડાઈ (mm): 498
એકંદર પરિમાણો (mm): 567735003402
એન્જીન
પ્રકાર: CUMMINS NTA855-C280S10
રેટેડ ક્રાંતિ (rpm): 2100
ફ્લાયવ્હીલ પાવર (KW/HP): 169/230
મહત્તમટોર્ક (Nm/rpm): 1097/1500
રેટ કરેલ ઇંધણ વપરાશ(g/KWh): 235
અન્ડરકેરેજ સિસ્ટમ
પ્રકાર: ટ્રેક ત્રિકોણ આકારનો છે.
સ્પ્રોકેટ એલિવેટેડ સ્થિતિસ્થાપક સસ્પેન્ડેડ છે:7
ટ્રેક રોલર્સની સંખ્યા (દરેક બાજુ): 7
પિચ (મીમી): 216
જૂતાની પહોળાઈ (mm): 530
ગિયર 1 લી 2 જી 3 જી
ફોરવર્ડ (Km/h) 0-3.9 0-6.5 0-10.9
પછાત (Km/h) 0-4.8 0-8.2 0-13.2
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ લાગુ કરો
મહત્તમસિસ્ટમ પ્રેશર (MPa): 18.6
પંપ પ્રકાર: ગિયર્સ તેલ પંપ
સિસ્ટમ આઉટપુટL/મિનિટ: 194
ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ
ટોર્ક કન્વર્ટર: ટોર્ક કન્વર્ટર એ હાઇડ્રોલિક-મિકેનિક પ્રકારને અલગ પાડતું પાવર છે
ટ્રાન્સમિશન: પ્લેનેટરી, પાવર શિફ્ટ ટ્રાન્સમિશન ત્રણ સ્પીડ ફોરવર્ડ અને ત્રણ સ્પીડ રિવર્સ, સ્પીડ અને ડિરેક્શન ઝડપથી શિફ્ટ કરી શકાય છે.
સ્ટિયરિંગ ક્લચ: સ્ટિયરિંગ ક્લચ હાઇડ્રોલિક પ્રેસ્ડ છે, સામાન્ય રીતે અલગ ક્લચ.
બ્રેકિંગ ક્લચ: બ્રેકિંગ ક્લચ સ્પ્રિંગ, અલગ હાઇડ્રોલિક, મેશડ પ્રકાર દ્વારા દબાવવામાં આવે છે.
ફાઇનલ ડ્રાઇવ: અંતિમ ડ્રાઇવ એ બે-સ્ટેજ પ્લેનેટરી રિડક્શન ગિયર મિકેનિઝમ, સ્પ્લેશ લ્યુબ્રિકેશન છે.