TY230-3 બુલડોઝર

ટૂંકું વર્ણન:

TY230-3 બુલડોઝર અર્ધ-કઠોર સસ્પેન્ડ, હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સફર, હાઇડ્રોલિક નિયંત્રિત ટ્રેક પ્રકાર બુલડોઝર છે. ગ્રહ, પાવર શિફ્ટ ટ્રાન્સમિશન જે યુનિલિવર સંચાલિત છે. માનવ અને મશીન એન્જિનિયરિંગ અનુસાર રચાયેલ systemપરેશન સિસ્ટમ ઓપરેશનને વધુ સરળતાથી, કાર્યક્ષમ અને સચોટ બનાવે છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટ Tagsગ્સ

TY230-3 બુલડોઝર

TY230-32

. વર્ણન

TY230-3 બુલડોઝર અર્ધ-કઠોર સસ્પેન્ડ, હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સફર, હાઇડ્રોલિક નિયંત્રિત ટ્રેક પ્રકાર બુલડોઝર છે. ગ્રહ, પાવર શિફ્ટ ટ્રાન્સમિશન જે યુનિલિવર સંચાલિત છે. માનવ અને મશીન એન્જિનિયરિંગ અનુસાર રચાયેલ systemપરેશન સિસ્ટમ ઓપરેશનને વધુ સરળતાથી, કાર્યક્ષમ અને સચોટ બનાવે છે. મજબૂત શક્તિ, ઉત્તમ પ્રદર્શન, ઉચ્ચ કામગીરીની કાર્યક્ષમતા અને વિશાળ દૃશ્ય લાભ સુવિધાઓ બતાવે છે. વૈકલ્પિકમાં યુ-બ્લેડ (ક્ષમતા 8.1 એમ), ત્રણ શંક રિપર, આરઓપીએસ અને અન્ય ઉપકરણો શામેલ છે. માર્ગ મકાન, હાઇડ્રો-ઇલેક્ટ્રિક બાંધકામ, ક્ષેત્ર સુધારણા, બંદર મકાન, ખાણ વિકાસ અને અન્ય બાંધકામો માટે તે તમારી શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે.

Specific મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ

ડોઝર: નમવું

ઓપરેશન વજન (રિપર સહિત) (કિગ્રા): 24840

ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર (રિપર સહિત) (કેપીએ): 76

ટ્રેક ગેજ (મીમી): 2000

Radાળ: 30/25

મીન. ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી): 405

ડોઝિંગ ક્ષમતા (મી): 7.8

બ્લેડની પહોળાઈ (મીમી): 3666

મહત્તમ. gingંડાઈ ખોદવા (મીમી): 540

એકંદરે પરિમાણો (મીમી): 573336663380

એન્જિન

પ્રકાર: CUMMINS NT855-C280S10

રેટેડ ક્રાંતિ (આરપીએમ): 2000

ફ્લાયવિલ પાવર (કેડબલ્યુ / એચપી): 169/230

મહત્તમ. ટોર્ક (એનએમ / ​​આરપીએમ): 1050/1400

રેટેડ ઇંધણ વપરાશ (જી / કેડબલ્યુએચ): 217

અન્ડરકેરેજ સિસ્ટમ                        

પ્રકાર: સ્પ્રેડ બીમનો સ્વિંગ પ્રકાર

બરાબરી બારની સસ્પેન્ડ સ્ટ્રક્ચર: 7

ટ્રેક રોલરોની સંખ્યા (દરેક બાજુ): 7

વાહક રોલરોની સંખ્યા (દરેક બાજુ): 2

પિચ (મીમી): 216

જૂતાની પહોળાઈ (મીમી): 560

ગિયર   1ધો    2એન.ડી.     3આર.ડી.

આગળ (કિમી / ક) 0-3.8 0-6.8 0-11.8

પાછળની બાજુ (કિમી / ક) 0-4.9 0-8.5 0-14.3

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ લાગુ કરો

મહત્તમ. સિસ્ટમ પ્રેશર (એમપીએ): 19.1

પમ્પ પ્રકાર: ગિયર્સ પંપ

સિસ્ટમ આઉટપુટ એલ / મિનિટ: 194

ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ

ટ્રાન્સમિશન: પ્લેનેટરી, પાવર શિફ્ટ ટ્રાન્સમિશન ત્રણ ગતિ આગળ અને ત્રણ ગતિ વિપરીત, ઝડપ અને દિશા ઝડપથી સ્થાનાંતરિત કરી શકાય છે.

સ્ટીઅરિંગ ક્લચ: મલ્ટીપલ ડિસ્ક ડ્રાય મેટલર્ગી ડિસ્ક, વસંત દ્વારા સંકુચિત. હાઇડ્રોલિક સંચાલિત.

બ્રેકિંગ ક્લચ: બ્રેક એ ઓઇલ ટુ ડિરેશન ફ્લોટિંગ બેન્ડ બ્રેક છે જે મિકેનિકલ ફુટ પેડલ દ્વારા સંચાલિત છે.

અંતિમ ડ્રાઇવ: અંતિમ ડ્રાઇવ એ સ્પ્યુર ગિયર અને સેગમેન્ટના સ્પ્રocketકેટથી એક ઘટાડો છે, જે ડ્યુઓ-શંકુ સીલ દ્વારા સીલ કરવામાં આવે છે.


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો