ડોઝર: સીધું

ઓપરેશન વજન (રિપર સહિત) (કિલો): 10400

ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર (રિપર સહિત) (KPa): 54

ટ્રેક ગેજ(mm): 1650

ગ્રેડિયન્ટ: 30/25

મિનિ.ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (mm): 368

ડોઝિંગ ક્ષમતા (એમ): 2.4

બ્લેડની પહોળાઈ (mm): 2571

મહત્તમખોદવાની ઊંડાઈ (mm): 370

એકંદર પરિમાણો (mm): 420029353020

રિપર સાથે: 520029353020

એન્જીન

પ્રકાર: LR61A3-23

રેટેડ ક્રાંતિ (rpm): 2300

ફ્લાયવ્હીલ પાવર (KW/HP): 100

મહત્તમટોર્ક (Nm/rpm): 400/1600

રેટ કરેલ ઇંધણ વપરાશ(g/KWh): 242

અન્ડરકેરેજ સિસ્ટમ                        

પ્રકાર: સ્પ્રે કરેલ બીમનો સ્વિંગ પ્રકાર

બરાબરી બારનું સસ્પેન્ડેડ માળખું: 6

ટ્રેક રોલર્સની સંખ્યા (દરેક બાજુ): 6

વાહક રોલર્સની સંખ્યા (દરેક બાજુ): 1

પિચ (મીમી): 171

જૂતાની પહોળાઈ (mm): 450

ગિયર1^st2^nd3^rd4^th

ફોરવર્ડ (Km/h) 0-2.6 0-3.86 0-6.68 0-10.29

પછાત (Km/h) 0-3.67 0-6.63

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ લાગુ કરો

મહત્તમસિસ્ટમ પ્રેશર (MPa): 16

પંપનો પ્રકાર: ગિયર્સ પંપ

સિસ્ટમ આઉટપુટL/મિનિટ: 80

ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ

મુખ્ય ક્લચ: સામાન્ય રીતે ખુલ્લું, ડ્રાય પ્રકાર.

ટ્રાન્સમિશન: સામાન્ય રીતે મેશ્ડ ગિયર ડ્રાઇવ, કપલિંગ સ્લીવ શિફ્ટ અને બે લિવર ઓપરેશન, ટ્રાન્સમિશનમાં ચાર ફોરવર્ડ અને બે બેકવર્ડ સ્પીડ હોય છે.

સ્ટીયરિંગ ક્લચ: મલ્ટીપલ-ડિસ્ક ડ્રાય મેટલર્જી ડિસ્ક વસંત દ્વારા સંકુચિત.હાઇડ્રોલિક સંચાલિત.

બ્રેકિંગ ક્લચ: બ્રેક એ તેલની બે દિશામાં ફ્લોટિંગ બેન્ડ બ્રેક છે જે મિકેનિકલ ફૂટ પેડલ દ્વારા સંચાલિત થાય છે.

ફાઇનલ ડ્રાઇવ: ફાઇનલ ડ્રાઇવ એ સ્પુર ગિયર અને સેગમેન્ટ સ્પ્રોકેટ સાથેનો એક ઘટાડો છે, જે ડ્યુઓ-કોન સીલ દ્વારા સીલ કરવામાં આવે છે.

શીતક અને લુબ્રિકન્ટ ક્ષમતા

ફ્યુઅલ ટાંકીની ક્ષમતા(L): 250

હાઇડ્રોલિક ટાંકી ક્ષમતા(L): 32

એન્જિન ઓઈલ ક્ષમતા(L): 22

ટોર્ક કન્વર્ટર, ટ્રાન્સમિશન, બેવલ ગિયર, સ્ટીયરિંગ ક્લચ કેપેસિટી(L): 9

ફાઇનલ ડ્રાઇવ ક્ષમતા (L): 30

રિપર વૈકલ્પિક

રિપરનો પ્રકાર: 3-શાંક રિપર

મહત્તમખોદવાની ઊંડાઈ(mm): 150

મહત્તમલિફ્ટ(મીમી): 280

અંતરની શંક (mm): 713

વજન (કિલો): 750